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「武漢車展」厚積薄發(fā) 開拓中部“新高地”——第十四屆武漢國際汽車展覽會圓滿落幕

發(fā)布日期:2017-08-25     瀏覽:2013

以“擎動荊楚,駕馭未來”為主題的第十四屆武漢國際汽車展覽會(簡稱:武漢車展)在經(jīng)過六天的高效運轉(zhuǎn)后,于2013年10月23日在武漢國際博覽中心圓滿落下帷幕。

武漢車展作為中國中部地區(qū)最具規(guī)模和影響力的車展,是由中國機械工業(yè)聯(lián)合會、中國國際貿(mào)易促進委員會、湖北省人民政府、武漢市人民政府、中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)委員會主辦,由成都世紀城新國際會展中心有限公司、漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司、湖北省機械行業(yè)聯(lián)合會、中國貿(mào)促會武漢市分會共同承辦。在各方的精誠合作下,本屆武漢車展無論是規(guī)模還是品質(zhì)都創(chuàng)下了歷屆之最。

據(jù)最終統(tǒng)計,本屆武漢車展有參展廠商300余家,參展品牌80多個,展出車輛600余輛,其中包括5款概念車,25臺首發(fā)車。為期六天的展會共吸引觀眾41.3萬人次,共計銷售車輛8572輛。來自1126家媒體的3832名中外記者奔赴車展現(xiàn)場,報道了展會盛況。

依托產(chǎn)業(yè)基石 打造行業(yè)盛會

作為中國三大汽車生產(chǎn)基地之一的湖北省,汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達,布局合理,武漢作為其中心城市,憑借卓越的區(qū)位優(yōu)勢,汽車產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展,無論是科技研發(fā)、整車制造還是零配件生產(chǎn),都已處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。

武漢車展在此強有力的產(chǎn)業(yè)支撐下,以提升品牌競爭力和展示汽車科技為己任,不斷為汽車品牌搭建尖端技術(shù)展示平臺,為汽車廠家提供品牌理念傳播平臺,為汽車行業(yè)搭建權(quán)威對話交流平臺。武漢車展在打造汽車行業(yè)盛會的同時,還注重展示當下汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的最新成果。相信伴隨著本地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入快車道,武漢車展一定會在“中部崛起的戰(zhàn)略支點”中充分發(fā)揮橋梁和紐帶的作用。

展會規(guī)模再創(chuàng)新高 前沿科技彰顯品質(zhì)

本屆展會展出面積達13萬平方米,覆蓋武漢國際博覽中心11個展館(A1-A6、B1-B5)以及室外廣場。吸引了國內(nèi)外眾多主流廠商競相參展,廠家直接參展比例進一步提升。整個展會期間,車輛銷售共計8572輛,其中不乏賓利、保時捷等豪車。

展會期間,各品牌通過現(xiàn)場車型展示、車內(nèi)模擬體驗、人車智能互動等方式,精彩演繹了車輛的綜合性能與前沿科技,極大地豐富了觀眾的觀展體驗。日產(chǎn)概念車Zero Emission、啟辰純電動概念車Viwa、上汽大通MPV概念車G10以及最新混合動力、新能源汽車等車型向世人展示了面向未來的環(huán)保技術(shù)和當代汽車工業(yè)與最新科技的完美結(jié)合,引領(lǐng)廣大觀眾走進明日汽車的嶄新境界。室外廣場通過多場觀賞性強、互動性高的路演體驗活動,寓教于樂,吸引眾多觀眾參與體驗。專業(yè)現(xiàn)場解說和教練的親身指導(dǎo),讓觀眾在體驗速度與激情的同時,更獲得了一個增長汽車知識、提高駕駛技能的寶貴機會。

國際知名車企、中外合資典范與自主品牌翹楚一道,通過武漢車展發(fā)布最新產(chǎn)品、展示尖端工藝、演繹智能科技,充分調(diào)動了觀眾的觀展熱情和參與意愿,實現(xiàn)了車展與觀眾的溝通與互動。武漢車展以輻射全國的影響力、華中最高規(guī)格的展館條件以及豐富的運作經(jīng)驗,贏得了廣大參展商與觀眾的青睞。

同期重磅論壇 提升展會影響力

作為國內(nèi)規(guī)模最大、檔次最高、最為重要的汽車行業(yè)年會,2013(第四屆)全球汽車論壇于10月17-18日在武漢舉行,以其全球視野、高端定位和權(quán)威思辨為行業(yè)“發(fā)聲”,偕同武漢車展為中國汽車行業(yè)蓄力。與全球汽車論壇的強強聯(lián)手,也進一步印證武漢車展不斷躍升的行業(yè)地位。

10月18日,2013中國中部汽車論壇也在武漢開啟。論壇邀請到國內(nèi)外眾多行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和權(quán)威專家,以“中國城鎮(zhèn)化進程與汽車產(chǎn)業(yè)升級”為主題展開研討,探索城鎮(zhèn)化與汽車產(chǎn)業(yè)的共同發(fā)展之路。

兩大同期論壇的成功舉辦對增強武漢車展的國際影響力發(fā)揮著積極作用,武漢車展也與兩大重磅論壇一同,以構(gòu)筑汽車文化傳播平臺、分享汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗、探索中國汽車未來之路為目標,通過展示、研討、辯論等各種形式互相補充、相得益彰,共同推動中國由世界汽車大國向世界汽車強國發(fā)展轉(zhuǎn)變。

引導(dǎo)傳媒視角 塑造車市正能量

本屆車展由中央電視臺、湖北電視臺、武漢電視臺、楚天交通廣播、湖北之聲、中國日報、中國工業(yè)報、中國汽車報、中國商報汽車導(dǎo)報、東方早報、南方都市報、南方日報、楚天都市報、武漢晚報、長江日報、新浪網(wǎng)、鳳凰網(wǎng)、騰訊網(wǎng)、中國新聞網(wǎng)、搜狐網(wǎng)、雅虎網(wǎng)、新華網(wǎng)、長江網(wǎng)等國內(nèi)外眾多電視媒體、平面媒體及網(wǎng)絡(luò)媒體傾力出擊參與報道,傳遞車展最新資訊,并結(jié)合行業(yè)背景對武漢車展進行深度解析。

組委會倡導(dǎo)媒體凈化車展報道,回歸汽車文化本身,杜絕低俗宣傳和偏離車展本質(zhì)的炒作,引導(dǎo)媒體站在行業(yè)的高度解讀,促進風尚建設(shè)。未來,組委會還將與更多境內(nèi)外權(quán)威主流媒體、行業(yè)媒體、新媒體開展深化合作,加大宣傳推廣力度,共同推動武漢車展的品牌影響力和行業(yè)地位更上一層樓。

自1995年創(chuàng)立以來,武漢車展得到各級政府、相關(guān)部門和社會各界的鼎力支持,歷經(jīng)十余載精心培育,取得了令人欣喜的發(fā)展成果,現(xiàn)已成為中國中部第一大車展。

我們堅信,武漢車展在各主、承辦機構(gòu)的正確指導(dǎo)、有關(guān)單位的大力支持和廣大新聞媒體的殷切關(guān)注下,將以更加專業(yè)的展會組織、更具國際化的運作模式、更顯人性化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)為發(fā)展方向,進一步提升展會質(zhì)量。立足中部,輻射全國,中部“新高地”的武漢車展必將成為華中地區(qū)車展的唯一代名詞,成為繼北上廣蓉之后的國內(nèi)第五大車展。

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